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  中国散裂中子源通过国家验收  
   
  2018-08-22 | 文章来源: | 浏览次数:  
 
 
 
 

中国散裂中子源工程总指挥、工程经理陈和生做项目建设总结报告

中国科学院院长白春礼考察中国散裂中子源

听取中国散裂中子源项目介绍

  8月23日,国家重大科技基础设施中国散裂中子源顺利通过由国家发展和改革委员会组织的验收,投入正式运行。

  历经6年半的紧张建设,中国散裂中子源作为我国首台、世界第四台脉冲型散裂中子源,按指标、按工期、高质量地完成了工程建设任务,技术和综合性能进入国际同类装置先进行列,将正式对国内外各学科领域的科研用户开放。

  验收组主任、中国科学院院长白春礼表示,“中国散裂中子源填补了国内脉冲中子应用领域的空白,将为诸多领域的基础研究和高新技术开发提供强有力的研究平台,例如材料科学技术、生命科学、资源环境、新能源等。它的投入运行,对我国探索前沿科学问题、攻克产业关键核心技术、解决‘卡脖子’问题具有重要意义。”

  目前,中国散裂中子源首期三台谱仪已完成10个用户单位16个研究组的21个用户样品实验,这些实验都是针对国家重点发展领域,充分发挥中子散射的特点,具有重要科学意义和代表性,涵盖了能源、物理、材料、工程等多个前沿交叉和高科技研发领域,如锂离子电池材料、稀土磁性、新型高温超导、功能薄膜等。其中,关于锂离子电池的两项重要研究成果,已分别发表在两份国际顶级期刊上。科学家通过在散裂中子源装置上的研究,能够优化汽车锂电池的设计,使之容量更大,充电更快,更安全。装置建成后如此迅速获得高水平的物理成果,充分表明中国散裂中子源已经成为我国中子散射研究和应用最先进的平台。

  中国散裂中子源工程总指挥、工程经理陈和生表示,“中国散裂中子源就像‘超级显微镜’,是研究物质材料微观结构的理想探针。例如,航空发动机的轮盘经过多次加工会产生残余应力,这是影响发动机寿命的重要因素之一。我们现在可以利用散裂中子源来研究大型金属部件的残余应力,这对于提高航空发动机的性质非常关键。此外,可燃冰、磁性材料的研究,以及化学反应催化剂的原位研究等,都必须使用散裂中子源。”

  总投资约23亿元的中国散裂中子源坐落于广东省东莞市大朗镇,由中国科学院和广东省共同建造,中国科学院高能物理研究所承建。

  中国散裂中子源建设内容包括一台80MeV负氢离子直线加速器(长240米)、一台1.6GeV快循环同步加速器(周长228米)、一个靶站,以及一期三台供科学家实验用的中子谱仪。

  国家验收委员会专家认为,中国散裂中子源的性能全部达到或优于批复的验收指标。装置整体设计科学合理,研制设备质量精良,调试速度快于国外的散裂中子源。靶站最高中子效率达到国际先进水平。

  目前,全球建成的散裂中子源装置仅有4个,中国散裂中子源的中子通量仅次于美国散裂中子源SNS和日本散裂中子源J-PARC,超过英国散裂中子源ISIS。

  国家验收委员会专家认为,中国散裂中子源通过自主创新和集成创新,在加速器、靶站、谱仪方面取得了一系列重大技术成果,设备国产化率超过90%,显著提升了我国在高功率散裂靶、磁铁、电源、探测器及电子学等领域相关产业技术水平和自主创新能力,使我国在强流质子加速器和中子散射领域实现了重大跨越。例如,装置首次研制成功25Hz交流谐振励磁的大型磁铁,首次自主成功研制中子靶站,三台中子散射谱仪综合性能达到国际先进水平。

  未来,中国散裂中子源将着力确保装置高效、稳定、可靠运行,提高科技服务水平。同时为了满足交叉科学前沿研究和国家发展战略的迫切需求,中国散裂中子源将不断完善和改进装置性能,尽快启动后续谱仪建设和功率升级工作,为我国产生高水平的科研成果提供有力支撑。中国散裂中子源还将积极规划大科学装置集群,为粤港澳大湾区科技发展和产业升级作出重大贡献。

 
 
 
 

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